Fleischmann 707584 N Parna lokomotiva BR 78 DB-a

Klasa T 18 bila je zadnja tenkovska lokomotiva razvijena za pruske državne željeznice. Prvotno je bio namijenjen prometu na Rügenu kao zamjena za serije T 12 i T 10. Nastala je kada je vrsta lokomotive dizajnirana 1912. za prijevoz brzih i putničkih vlakova u područjima blizu granice ili u šatl prometu na kraćim rutama. Zamišljen je dizajn tenkovske lokomotive sa simetričnim voznim mehanizmom jer se, za razliku od lokomotiva s natječajem, mogla upravljati naprijed i natrag istom brzinom i kada se kreće u suprotnom smjeru bez potrebe za okretanjem gramofona. Vaše performanse i najveća brzina trebali bi biti približno jednaki kao kod P 8. Robert Garbe dizajnirao je ovu tenkovsku lokomotivu od 2'C2 za 100 km / h s osovinskim opterećenjem od 17 t, a dao ju je izgraditi Stettiner Vulkan-Werke. Dobio je oznaku T 18.

Ovaj tekst je strojno preveden.