Fleischmann 7370003 N Diesel lokomotiva 365 425-8 DB AG
- Kataloški br:
- 2797041 - 62
- Oznaka:
- 7370003
- EAN:
- 4005575259675
- Kataloški br:
- 2797041 - 62
- Oznaka:
- 7370003
- EAN:
- 4005575259675
Fleischmann 7370003 N Diesel lokomotiva 365 425-8 DB AG
Cijena na upit
0.00 KM
Komada
Prodaja i slanje od:
Architektengruppe S71 d.o.o.
Komada
N Diesel lokomotiva 365 425-8 DB AG
Izdvojeno & Detalji
- Orijent crvena završnica
- Besplatan pogled na vozačku kabinu
- Peteljke točno u mjerilu
- Odvojeno pričvršćen manevrski upravljač
- LED prednja svjetla s obje strane
- Metalna veza
Tehničke specifikacije
Tehničke specifikacije
| Proizvođač-br. dijela | 7370003 |
| Veličina modela | n |
| Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika | 65 |
| Kvačilo | NEM spojnica sa zatvaranjem spojne veze |
| Željezničko poduzeće | DB AG |
| Prednja svjetla | Trostruka prednja svjetla ovisno o smjeru vožnje |
| Vrsta graditeljstva | dizel lokomotiva |
| Razdoblje | V |
| Strujni sustav | digitalni dc zvučni |
| Starosna skupina | iznad 15 godina |
Opis
Opis
Dizel lokomotiva 365 425 Deutsche Bahna.
Kako bi nadoknadio nedostatak snažnih manevarskih lokomotiva, Deutsche Bundesbahn je sredinom 1950-ih nabavio lokomotive serije V 60. Razlika između serije V 60 (260) i V 60.1 (261) je veće opterećenje trenjem serije 261. Ovi strojevi, koji se mogu naći u gotovo svim njemačkim ranžirnim postajama, postizali su najveću brzinu od 30 km/h u manevriranju i 60 km/h na pruzi.
1. listopada 1987. oznaka serije promijenjena je u 360 ili 361, a strojevi su degradirani na male lokomotive. Kao rezultat toga, dopušteno im je i da ih voze mali lokomotivisti umjesto bolje plaćenih strojovođa. Lokomotive koje su od 1988. godine bile opremljene radio daljinskim upravljanjem i automatskim manevarskim spojnicama postale su klasa 364 i klasa 365.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Kako bi nadoknadio nedostatak snažnih manevarskih lokomotiva, Deutsche Bundesbahn je sredinom 1950-ih nabavio lokomotive serije V 60. Razlika između serije V 60 (260) i V 60.1 (261) je veće opterećenje trenjem serije 261. Ovi strojevi, koji se mogu naći u gotovo svim njemačkim ranžirnim postajama, postizali su najveću brzinu od 30 km/h u manevriranju i 60 km/h na pruzi.
1. listopada 1987. oznaka serije promijenjena je u 360 ili 361, a strojevi su degradirani na male lokomotive. Kao rezultat toga, dopušteno im je i da ih voze mali lokomotivisti umjesto bolje plaćenih strojovođa. Lokomotive koje su od 1988. godine bile opremljene radio daljinskim upravljanjem i automatskim manevarskim spojnicama postale su klasa 364 i klasa 365.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Ocjene kupaca
Ocjene kupaca
Prosječna ocjena
0.00 od 5 zvjezdica
Još nema recenzija ovog proizvoda, ali to možete promijeniti.
