LGB 45925 G Kontejnerski automobil Sb-t sa švicarskim poštanskim kontejnerom RhB
- Kataloški br:
- 2384877 - 62
- Oznaka:
- 45925
- EAN:
- 4011525459255
- Kataloški br:
- 2384877 - 62
- Oznaka:
- 45925
- EAN:
- 4011525459255
LGB 45925 G Kontejnerski automobil Sb-t sa švicarskim poštanskim kontejnerom RhB
Cijena na upit
0.00 KM
Komada
Prodaja i slanje od:
Architektengruppe S71 d.o.o.
Komada
Tehničke specifikacije
Tehničke specifikacije
| Proizvođač-br. dijela | 45925 |
| Veličina modela | g |
| Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika | 710 |
| Vrsta graditeljstva | kontejner vagon |
| Strujni sustav | dc |
| Starosna skupina | iznad 15 godina |
Opis
Opis
Model tipa Sb-t vagona za kontejnere za retsku željeznicu. Pogubljenje automobila ručnom kočnicom na pozornici. Shema boja i slovi prototipični su za Eru VI. Natovaren spremnikom švicarske pošte u trenutnom dizajnu "Matterhorn".
Većina željeznica danas velik dio teretnog prometa rješava kontejnerima, kao što je slučaj s Rheetian željeznicom u Graubündenu. Budući da se na uskotračnu prugu moraju ukrcati isti kontejneri kao na željezničkoj pruzi standardnog kolosijeka, potreban je poseban dizajn: utovarni prostor spušta se između podvozja tako da vagon s natovarenim spremnikom ne prelazi profil zračnosti . Uz kontejnere, ti se vagoni mogu koristiti i za utovar transportnih stalaka - na primjer za trupce - koji se potom mogu u potpunosti prenijeti ili u vagone standardnih kolosijeka ili - posljednjih nekoliko kilometara do odredišta - na kamion. Ti se vagoni isporučuju u različitim izvedbama, posebno kada je u pitanju raspored ručne kočnice: neki vagoni imaju ručicu ručne kočnice postavljene na platformi kočionika, dok drugi imaju veliki ručni kotač za upravljanje kočnicom sa strane okvira.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Većina željeznica danas velik dio teretnog prometa rješava kontejnerima, kao što je slučaj s Rheetian željeznicom u Graubündenu. Budući da se na uskotračnu prugu moraju ukrcati isti kontejneri kao na željezničkoj pruzi standardnog kolosijeka, potreban je poseban dizajn: utovarni prostor spušta se između podvozja tako da vagon s natovarenim spremnikom ne prelazi profil zračnosti . Uz kontejnere, ti se vagoni mogu koristiti i za utovar transportnih stalaka - na primjer za trupce - koji se potom mogu u potpunosti prenijeti ili u vagone standardnih kolosijeka ili - posljednjih nekoliko kilometara do odredišta - na kamion. Ti se vagoni isporučuju u različitim izvedbama, posebno kada je u pitanju raspored ručne kočnice: neki vagoni imaju ručicu ručne kočnice postavljene na platformi kočionika, dok drugi imaju veliki ručni kotač za upravljanje kočnicom sa strane okvira.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Ocjene kupaca
Ocjene kupaca
Prosječna ocjena
0.00 od 5 zvjezdica
Još nema recenzija ovog proizvoda, ali to možete promijeniti.





