Märklin 55142 Gusjenica 1 električna lokomotiva BR 187 DB AG

Prototip: Deutsche Bahn AG (DB AG) klasa 187.1 (TRAXX AC 3) električna lokomotiva sa fleksibilnom pločom. Izradio Bombardier kao serijsku lokomotivu iz programa tipa TRAXX 3 u trenutnom radnom stanju. Cesta broj 187 109-4. Radno stanje srpanj 2018.
Model: Potpuno nova konstrukcija, ovdje verzija s replikom savitljive ploče, šasija s glavnim okvirom i tijelo lokomotive izrađeno od lijevanog cinka. Mnogi odvojeno primijenjeni dijelovi od centrifugalnog lijevanog mesinga. S digitalnim dekoderom mfx s do 32 funkcije, ugrađenim međuspremnikom koji se može parametrizirati, kontroliranim pogonom visoke učinkovitosti i opsežnim zvučnim funkcijama kao što su zvukovi vožnje, ventilatori, zvižduk lokomotive, višenamjenska najava, druge najave i poruke upozorenja. Moguć rad s izmjeničnom strujom, istosmjernom strujom, Märklin Digital i DCC. Motori visokih performansi s pogonom na sve osi. Pantografi s jednom rukom koji se mogu dizati i spuštati motorom u digitalnom načinu rada. Bijela / crvena LED svjetla koja mijenjaju smjer, radit će u uobičajenom načinu rada, mogu se digitalno kontrolirati. Prebaciva funkcija dugih svjetala, bijela LED rasvjeta u kabinama vozača ovisno o smjeru vožnje. Vrata vozačke kabine koja se mogu otvoriti, unutarnja oprema, kabina vozača s figurom vozača motora. Metalne hvataljke i mnogi drugi zasebno primijenjeni detalji kao što su: znakovi, brisači vjetrobrana, zviždaljke i još mnogo toga Međuspremne daske s opružnim odbojnicima i odvojeno primijenjenim kočionim vodovima. Telex spojnica s daljinskim upravljanjem standardno ugrađena straga, vijčana spojnica sprijeda. Može se zamijeniti za drugu vrstu spojnice (uključeno u opseg isporuke) .Minimalni radijus 1.020 mm. Duljina preko odbojnika 59 cm. Težina 6,2 kg.

Ovaj tekst je strojno preveden.