Piko H0 52733

Dizel više jedinica BR 798 DB Ep. IV bez pokazatelja odredišta vlaka. Budući da se jednomotorni željeznički autobusi serije VT 95 nisu svugdje pokazali ni kao samostalna vozila ni s bočnim kolicima, DB je dvomotornu seriju VT 98 razvio 1953. godine, posebno za nagnute grane. Kako bi se ovo vozilo moglo koristiti što je moguće univerzalnije, namijenjeno je korištenju s upravljačkim automobilom i više upravljačkih sklopova. Opremljen redovitim uređajima za vuču i potiskivanje (vijčanim spojnicama i opružnim odbojnicima), novi dizelski višestruki uređaj također može prevoziti pojedinačne teretne vagone. Od 1955. godine Federalna željeznica preuzela je 329 vagona, 310 upravljačkih automobila i 320 bočnih vagona. Njihova racionalna, isplativa upotreba donijela im je titulu „spasitelj linija grana“. Iako je DB AG ugasio svoj posljednji VT 98 u svibnju 2000. godine, mnogi VT 98 na privatnim i muzejskim željeznicama preživjeli su do danas.

Ovaj tekst je strojno preveden.