Roco 71002 H0 Beilhack snježna freza DB
- Kataloški br:
- 2524634 - 62
- Oznaka:
- 71002
- EAN:
- 9005033710026
- Kataloški br:
- 2524634 - 62
- Oznaka:
- 71002
- EAN:
- 9005033710026
Roco 71002 H0 Beilhack snježna freza DB
1,670.00 KM
Komada
Prodaja i slanje od:
Architektengruppe S71 d.o.o.
1,670.00 KM
sa PDV
Troškovi dostave
Komada
Izdvojeno & Detalji
- Model samohodni
- Razrađeno dizajniran model s brojnim digitalno preklopnim funkcijama:
- Podizanje i spuštanje uređaja za glodanje, rotirajući kotači za pjeskarenje
- Struktura rotirajuća za 180°
Tehničke specifikacije
Tehničke specifikacije
Dobna skupina
od 15 godina
Energetski sustav
Digitalni DC zvuk
Epoha
IV
LüP / LüK
150 mm
Proizvođački dio br.
71002
Tip dizajna
dizel loko
Veličina
H0
Vršni signal
Trostruki farovi naprijed
Željezničko poduzeće
DB
Opis
Opis
Što ako tko... sigurno će doći sljedeća zima!
Od početka željezničke ere bilo je potrebno čistiti pruge kada padne snijeg ili nanos. Spektar željezničkih servisnih vozila kreće se od jednostavnih snježnih plugova do velikih snježnih ralica i snježnih freza visokih performansi.
Od 1960-ih, Deutsche Bundesbahn je trebao zamijeniti stare snježne freze na parni pogon. U Alpama, u Allgäuu iu inozemstvu testirana su razna teška kompaktna vozila s Beilhackovim dizelskim puhačima snijega. Nedostatak ovih vozila bio je korištenje dodatne lokomotive za pogon.
Kako bi čišćenje snijega bilo još učinkovitije, razvijena je samohodna freza za snijeg visokih performansi. To je omogućilo svladavanje dubine snijega do 3 metra. To bi vas dobro pripremilo za sve čudne vremenske uvjete. Međutim, nakon opsežnih testnih vožnji, serijska isporuka Deutsche Bundesbahnu odgođena je do ranih 1990-ih.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Od početka željezničke ere bilo je potrebno čistiti pruge kada padne snijeg ili nanos. Spektar željezničkih servisnih vozila kreće se od jednostavnih snježnih plugova do velikih snježnih ralica i snježnih freza visokih performansi.
Od 1960-ih, Deutsche Bundesbahn je trebao zamijeniti stare snježne freze na parni pogon. U Alpama, u Allgäuu iu inozemstvu testirana su razna teška kompaktna vozila s Beilhackovim dizelskim puhačima snijega. Nedostatak ovih vozila bio je korištenje dodatne lokomotive za pogon.
Kako bi čišćenje snijega bilo još učinkovitije, razvijena je samohodna freza za snijeg visokih performansi. To je omogućilo svladavanje dubine snijega do 3 metra. To bi vas dobro pripremilo za sve čudne vremenske uvjete. Međutim, nakon opsežnih testnih vožnji, serijska isporuka Deutsche Bundesbahnu odgođena je do ranih 1990-ih.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Ocjene kupaca
Ocjene kupaca
Prosječna ocjena
0.00 od 5 zvjezdica
Još nema recenzija ovog proizvoda, ali to možete promijeniti.
