Roco 7510064 H0 električna lokomotiva 103 002-2 DB

Prigodom Međunarodne prometne izložbe u Münchenu 1965., Deutsche Bundesbahn je prvi put redovito vozio vlakove brzinama do 200 km/h. Četiri lokomotive serije E 03 tada su korištene i za probne vožnje i ispred posebno brzih TEE i F vlakova. S isporukom lokomotiva serije 103.1, predserijske lokomotive su sve više išle u probnu upotrebu. Od ljeta 1974. sve predserije 103 bile su bazirane na skladištu Hamburg-Eidelstedt. Osim tri para brzih vlakova za Nürnberg i München, na programu su bili i brzi vlakovi za Lüneburg, Hannover, Hildesheim i Bremen. Putovanja na velike udaljenosti postupno su ukinuta, iako je bilo neredovanih ekspresnih vlakova. U jesen 1979. prestala je uporaba serije 103.0 za redovne vlakove i sve četiri lokomotive su trajno predane testnoj službi Njemačke savezne željeznice.
Replika 103 002 kakav je bio u službi do rujna 1976. Zatim je dobio UIC utičnice, ručke i ergonomske stepenice na prednjim stranama. Jednokraki pantografi uslijedili su godinu dana kasnije, prije nego što su pregače ispod tamponskih greda konačno uklonjene u jesen 1980. Model je idealan za zamjenu standardne serije 103 za brzi vlak “Hispania” od 160 km/h.

Ovaj tekst je strojno preveden.