Parna lokomotiva serije 231 E francuskih državnih željeznica.

Serija 231 E proizašla je iz potrebe konstruiranja snažnih parnih lokomotiva nakon Prvog svjetskog rata za sve teže francuske ekspresne vlakove. Umjesto skupih novih razvoja, željeznica Pariz-Orleans naručila je Andréa Chapelona da preradi postojeće parne lokomotive tipa Pacific kako bi zadovoljile nove zahtjeve. Inženjer je postigao potrebna povećanja performansi i uštede u potrošnji uglavnom kroz poboljšanja u termodinamici. Njegov uspjeh pokazao je da je bio u pravu: modificirana lokomotiva je postigla ispitne brzine do 174 kilometra na sat, au svakodnevnoj je vožnji još uvijek dostizala ponosnu najveću brzinu od 130 kilometara na sat. S povećanjem performansi od 50 posto i istovremenim smanjenjem troškova potrošnje, Chapelon je stare parne lokomotive pretvorio u lokomotive za brze vlakove sklone budućnosti.

Ovaj tekst je strojno preveden.