Roco 78801 H0 dizel lokomotiva 236 216-8 DB
- Kataloški br:
- 2789353 - 62
- Oznaka:
- 78801
- EAN:
- 9005033788018
- Kataloški br:
- 2789353 - 62
- Oznaka:
- 78801
- EAN:
- 9005033788018
Roco 78801 H0 dizel lokomotiva 236 216-8 DB
825.00 KM
Komada
Prodaja i slanje od:
Architektengruppe S71 d.o.o.
825.00 KM
sa PDV
Troškovi dostave
Komada
H0 dizel lokomotiva 236 216-8 DB
Tehničke specifikacije
Tehničke specifikacije
| Proizvođač-br. dijela | 78801 |
| Veličina modela | h0 |
| Strujni sustav | digitalni ac zvučni |
| Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika | 106 |
| Kvačilo | NEM spojnica sa zatvaranjem spojne veze |
| Željezničko poduzeće | DB |
| Prednja svjetla | Trostruka prednja svjetla ovisno o smjeru vožnje |
| Vrsta graditeljstva | dizel lokomotiva |
| Razdoblje | IV |
| Starosna skupina | iznad 15 godina |
Opis
Opis
Dizel lokomotiva 236 216 Deutsche Bundesbahna.
Dizelske lokomotive WR 360 C 14 izvorno je koristio njemački Wehrmacht za korištenje na strateški važnim točkama. Završetkom Drugog svjetskog rata postala je civilna višebojka.
Iako je V 36 neobično korišten pod istim imenom u Zapadnoj i Istočnoj Njemačkoj nakon rata, postojale su jasne razlike između dvije varijante: Na DB-u, dva dodatna spremnika goriva na prednjem kraju motora povećala su domet lokomotive. . Osim toga, DB-V 36 je dobio prednju rešetku hladnjaka u stilu DB i ekspanzijski spremnik rashladne vode na prednjem kraju. Bočne rešetke ventilatora hladnjaka bile su zatvorene pločama, a na vretenu nije bilo bočnog poklopca za održavanje.
Posljednje lokomotive, sada poznate kao serija 236, bile su u službi DB-a do 1981.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Dizelske lokomotive WR 360 C 14 izvorno je koristio njemački Wehrmacht za korištenje na strateški važnim točkama. Završetkom Drugog svjetskog rata postala je civilna višebojka.
Iako je V 36 neobično korišten pod istim imenom u Zapadnoj i Istočnoj Njemačkoj nakon rata, postojale su jasne razlike između dvije varijante: Na DB-u, dva dodatna spremnika goriva na prednjem kraju motora povećala su domet lokomotive. . Osim toga, DB-V 36 je dobio prednju rešetku hladnjaka u stilu DB i ekspanzijski spremnik rashladne vode na prednjem kraju. Bočne rešetke ventilatora hladnjaka bile su zatvorene pločama, a na vretenu nije bilo bočnog poklopca za održavanje.
Posljednje lokomotive, sada poznate kao serija 236, bile su u službi DB-a do 1981.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Ocjene kupaca
Ocjene kupaca
Prosječna ocjena
0.00 od 5 zvjezdica
Još nema recenzija ovog proizvoda, ali to možete promijeniti.
