TRIX H0 T25511 Električna lokomotiva Be 4/6 SBB-a

Model: Lokomotiva ima digitalni dekoder i opsežne funkcije zvuka i svjetla. Također ima kontrolirani pogon visoke učinkovitosti s zamašnjakom, centralno instaliranim. Oba pogonska kotača i dizalica u oba pogonska okvira pokreću se kardanskim osovinama. Vučne gume. Zakrivljena zglobna šasija. Trostruka prednja svjetla i 1 bijelo svjetlo za označavanje (švicarska svjetla) mijenjaju se u smjeru vožnje, radit će u uobičajenom pogonu i mogu se digitalno upravljati. Osvjetljenje se može prebaciti na 1 crveno stražnje svjetlo tijekom samostalne vožnje. Signal za autorizaciju vožnje može se zasebno digitalno prebaciti. Prednja svjetla na krajevima lokomotive 2 i 1 mogu se zasebno isključiti u digitalnom načinu rada. Dvostruka svjetlosna funkcija. Dodatnim osvjetljenjem kabine i osvjetljenjem strojarnice može se upravljati digitalno odvojeno. Rasvjeta toplim bijelim i crvenim diodama koje emitiraju svjetlo (LED). Izuzetno detaljan metalni dizajn s mnogo odvojeno primijenjenih detalja, poput rashladnih cijevi za transformatorsko ulje. Replika vozačke kabine i strojarnice. Sa sustavom za brušenje na skupinama pogonskih kotača. Detaljna krovna oprema s grijaćim otpornicima, krovnim kabelima, izolatorima, gromobranskim zavojnicama i krovnim daskama, kao i pantografi s jednostavnim klackalicom. Minimalni radijus za vožnju 360 mm. Uključena su kočna crijeva, imitacijske vijčane spojnice i stepenice. Duljina preko odbojnika 18,9 cm.
Prototip: Švicarske savezne željeznice (SBB) Be 4/6 električna lokomotiva. Lokomotiva iz prve serije. Osnovna shema jelove zelene boje sa sivim kućištem. S odbojnicima za štapove, prednja vrata kabine s prijelaznim pločama, sa sustavom za brušenje, s pogrešnim signalom i s magnetom Integra-Signum. Duge bočne zavojnice za hlađenje sa 6 okomitih držača. Lokomotivska cesta broj 12306. Automobil izgleda kao oko 1950. godine.

Ovaj tekst je strojno preveden.