Busch 12133

Die Feldbahnlok Deutz OMZ 122 FS lakom željezničkom lokomotivom Deutz OMZ 122, modelom koji su odabrali mnogi ljubitelji lakih željeznica, Busch je stvorio još jedno popularno vučno vozilo. Lokomotivu je sagradio Humboldt-Deutz u Kölnu između 1932. i 1942. godine i prvenstveno se koristila za ranžirno kovanje. Konstrukcija je ograničena na najvažnije: lokomotive su opremljene samo jednostavnim prijenosnikom i nemaju čak ni kočnicu na komprimirani zrak. Jedan set kotača pokreće se izravno, a drugi pogon spojnom šipkom. Izvedba s širinom gusjenice od 600 mm ima snagu od 40 KS i najveću brzinu od 17,5 km / h. Motor se pokreće komprimiranim zrakom. U modelu su detalji poput radilica, ispuha, natpisne pločice itd. Filigranski.

Usput ... Deutz nije imao zasebnu oznaku tipa za svoje lokomotive, već je umjesto toga koristio oznaku motora i za lokomotive. Kako bi se lokomotive mogle razlikovati poimence, postala je uobičajena praksa da se oznaci motora doda "F" za laku željezničku lokomotivu, "R" za manevarsku lokomotivu i "F" za minsku lokomotivu.

Ovaj tekst je strojno preveden.