Märklin 039723 H0 električna lokomotiva BB 22200 SNCF

Dašak Azurne obale: "Ligure", "Mistral" ili "Train Bleu": Desetljećima su lijepi i bogati putovali na Azurnu obalu ovim luksuznim vlakovima. Sedamdesetih godina prošlog stoljeća uveden je tip lokomotive ne samo na ovim legendarnim vlakovima, već i na SNCF prugama, koji je ispisao povijest zbog svoje sofisticirane tehnologije i ekstravagantnog dizajna. „Nez cassé“ (slomljeni nos) nije bio samo naziv koji su željeznički radnici dali neobičnom obliku glave koji je dizajnirao dizajner Paul Arzens. Bila je to gotovo revolucionarna alternativa prilično dosadnim, četvrtastim karoserijama lokomotiva koje su do tada bile uobičajene. Ali serija, označena kao BB 22200, savršeno se uklapala u prepoznatljiv i ekskluzivan štih svjetski poznate Azurne obale. Štoviše, modeli 22200, sa svojom višesistemskom tehnologijom, mogli bi se koristiti diljem Francuske. To je omogućilo, na primjer, 1000 km dugu liniju od Pariza preko Nice do Ventimiglie ispred legendarnog noćnog vlaka "Train Bleu". Do dolaska brzih vlakova TGV, 205 izgrađenih lokomotiva klase 22200 smatrane su zvjezdanim lokomotivama SNCF-a. Danas se brojni primjeri još uvijek koriste u prilično običnom regionalnom i teretnom željezničkom prometu. Njihovi ekstravagantni nastupi sada su povijest u svijetu njihovog idola. U malom mjerilu, izvrstan novi Märklinov model podsjeća na vrijeme kada je "Nez cassé" izazvao veliku senzaciju, ne samo na plavom Mediteranu. Prototip: električna lokomotiva BB 22200 Francuskih državnih željeznica (SNCF). Kameno siva osnovna boja. Matični broj tvrtke BB 22307. Radno stanje oko 1985. Model: S mfx+ digitalnim dekoderom i opsežnim zvučnim funkcijama. Kontrolirani visokoučinkoviti pogon s centralno postavljenim zamašnjakom. Sve četiri osovine su pogonjene preko kardanskog vratila. gume za vuču. Trostruki signal prednjih svjetala ovisan o smjeru i dva crvena stražnja svjetla u konvencionalnom načinu rada, digitalno se mogu prebacivati. Signal prednjih svjetala na stranama lokomotive 2 i 1 može se zasebno isključiti putem digitalnog upravljanja. Funkcija dvostrukog A svjetla. Digitalno preklopivo osvjetljenje kabine. Rasvjeta s toplo bijelim i crvenim svjetlećim diodama (LED) bez održavanja. S međuspremnikom. Mnogi zasebno pričvršćeni dijelovi poput brisača vjetrobranskog stakla, rešetki ventilatora, ručki i linija krova. Detaljne krovne konstrukcije s novodizajniranim pantografima koji sadrže različite kontaktne trake. Visina međuspremnika prema NEM-u. Kočione cijevi, vijčane spojnice i razne utičnice uključene su kao zasebno pričvrstivi dijelovi. Duljina preko odbojnika 20,3 cm. Ovaj model dostupan je u DC verziji u Trix H0 seriji pod brojem artikla 25163.

Ovaj tekst je mašinski preveden.